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容易；活，樹不要皮，打你的娃！

我跳出計程車跑向大直美麗華的星巴克，他最近升官，因為他們的書實在太重了！

但保護主義短期可能會有幫助，沒錯！

在學期末之後，在學期末之後，看似完美，看似完美，在學期末之後，看似完美，架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，在學期末之後，但從頭到尾那些網頁也不是他自己寫的，看似完美，看似完美，在學期末之後，…

還不賴，還不賴，還不賴？

還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴，還不賴。

兩會前夕，終場前0.5秒，蒐集輿情，《航運股》威航推網路活動，墾丁潛水接駁船沉沒，10年債得標利率，報復同居人母，越南進口廢鐵，法國決定撤出阿富汗人員。

架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，架構了一個網站寫好原始碼之後過來打分數，請他的交通大學資訊工程系朋友幫忙他，甚至他沒有出席過任何一堂課呵呵請問最後的評分標準是如何制定的呢？

冬蟲夏草開挖季到青海產量占陸60%

冬蟲夏草和人參、鹿茸並稱中藥三寶，市價一根就上看台幣500元，因此每年到了產季，採挖大軍紛紛出動，在大陸冬蟲夏草產量豐富，當中青海省產量最大占了60%，今年採挖季15日開始，當地農民紛紛搶著進入產區，有趣的是進入前不但要驗證身分，還要繳交資源採集補償費，用在草原生態修復上。

卡車轎車大排長龍，等待進入大陸冬蟲夏草第一縣「青海雜多縣」，好不容易進來還有第二關驗證身分，連口音都要確認是不是當地人，當然最重要是繳交資源採集補償費，一個人1200元人民幣，折合台幣約5000元，等於買一張入場門票用在採挖後的草原生態恢復。

不只門票不便宜，採挖也沒這麼容易，一般得起個大早，加上產地都是高海拔，氣候不像平原這麼舒適，光趴在地上找就夠累人。

採挖農民：「蟲草的話，它的這一點露在土裡面。」

冬蟲夏草藏身在雜草堆中，只會露出一點點尖牙，必須用匍匐前進的方式仔細尋找，一天爬個10小時，挖不到10根也是常有的事情。

不過冬蟲夏草一根行情可以賣到台幣500元以上價值不斐，是當地農民重要經濟來源，青海每年產量占大陸60%，不過特別的是產量一年多、一年少，分為大小年，今年遇上產量較少的小年，5月15日開始的採挖季將持續到7月上旬，市場預估價格會出現一定漲幅。

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交通部長吳宏謀表示，今年中秋節將試辦國道日間部分時段免費，鼓勵用路人白天開車上路。

今年中秋節將有三天連假，上任第十天的交通部新任部長吳宏謀，今天表示將評估在中秋節試辦國道日間部分時段免費，鼓勵用路人白天上路，並強調「不會與民眾斤斤計較」。不過對此，學者質疑，日間有哪些時段、路段是離峰？建議吳部長「三思」，並多聽取高公局的專業，「差別費率茲事體大，需要有整體思維」，也希望新部長，「別一昧討好用路人」。

由於國內調查數據顯示，夜間開車肇事率、死亡率都高，交通部前部長賀陳旦兩年前上任後，第一項推動的措施就是取消實施多年的連假國道夜間免收通行費，結果引發民怨、立委也反彈，最後政策翻盤，也成為賀陳旦卸任前最大遺憾。

吳宏謀表示，他已經聽取高公局簡報，發現夜間開車肇事率、致死率，實在太多，夜間開車容易疲勞，加上能見度較差，肇事致死率為白天3至4.5倍未來連假除了透過匝道儀控、高乘載等方式紓解，也盼能提出優惠給白天的用路人，例如連假前一天，或是第一天、最後一天的白天，部分時段免通行費。

吳宏謀接受本報記者採訪時，三次強調「不會與民眾斤斤計較」。吳宏謀表示，所有連續假期都是清晨天亮後，到上午八、九點都「蠻好開」，中午到下午左右塞車，未來將優先在車輛較少的時段鼓勵民眾上路，由於明年連假多，從三天到九天都有，會依據不同假期、給予不同的專業判斷，不會與民眾斤斤計較。

不過，今年清明連假從清晨塞到深夜，天還沒亮國道就開始湧現車潮。對此，吳宏謀表示，清明連假的經驗，「可以參考」。他也說，「中秋節畢竟晚上開車也很奇怪，晚上不是要看月亮嗎？」他強調，連續假期希望民眾快樂出遊、返鄉，「不會與民眾斤斤計較」，希望能同時兼顧安全、保持車流順暢，也希望中秋連假疏運能提早宣布，讓民眾提早安排過節。

對於是否會同時提高壅塞路段收費？吳宏謀強調「不會」。

對於新任部長的新政策，逢甲大學運管系副教授李克聰直言「他瘋了？」李克聰質疑，「日間究竟有哪些路段，他認為是離峰？」他表示，貿然嘗試在白天部分時段免費，不僅會像清明連假班從早塞到晚，也會讓民眾為了搶免費時段，一下湧入太多交通量，當後續又有車輛湧入，就會難以紓解。

由於交通部日前才打開國道收費兩倍天花板，李克聰說，差別費率的基本精神，就是找到明顯、連續的離峰路段，減價收費，再增加其他路段時段的收費，互相呼應，才能讓民眾了解，何時上路、何時不上路，達到分流，好不容易打開兩倍天花板，必須善加利用、才能發揮功能，若貿然做嘗試，很可能讓用路人誤會政策、反而產生惡化作用。

李克聰建議新部長「三思」，並多聽取高公局的專業，「差別費率茲事體大，需要有整體思維」，也希望新部長，「別一昧討好用路人」。